sábado, 27 de febrero de 2010

Lugares olvidados a metros de Gral. Paz, zona sur..Sin proyectos de viales, sin inversiones del estado.......

Este lugar cuando llueve es terrible, por que alli el estado no invierte.

A pasos de Gral. Paz.
Alli deberían invertirse estos 57 millones que se quieren malgastar en Vicente López.
Al Gobierno Nacional:
Los vecinos de Vicente López no solo NO QUEREMOS que nos impongan un Vial Costero, torres y Megashoppings, tampoco queremos inequidades e injusticias.No es posible gastar TANTO dinero donde no se necesita como en un vial costero cuando hay tantas necesidades insatisfechas.
Mañana domingo 28 todos a Laprida y el Paseo de la Costa a las 17 hs.
NO AL VIAL COSTERO!

ASAMBLEA DE VECINOS DE VICENTE LOPEZ
vecinosendefensadevtelopez@gmail.com

LO LOGRAMOS!Paramos el desalojo del Paseo de la Costa

Paramos los desalojos en la costa hasta que se resuelva el tema de fondo.Algunos comerciantes están negociando con la Municipalidad quedarse hasta fin de abril.La privatización de la Costa es el objetivo de García.Mañana domingo a reunirnos en Laprida y el Paseo de la Costa a las 16 hs para decir NO AL VIAL COSTERO!


Asamblea de vecinos de Vicente López

viernes, 26 de febrero de 2010

García el Intendente mas corrupto del conurbano!

García, el intendente mas corrupto del conurbano, dueño de una personalidad cerrada y autoritaria.Sus orígenes son los de la típica clase media baja de Vicente López que contrasta con la opulensia en la que vive o con su perfil empresarial.Su iniciativa neoliberal pretende arrazar con los espacios verdes públicos, gratuitos de todos, como ser la costa de Vicente López.
Durante años hemos escuchado : Hay mucho dinero en juego....Hacen lo que quieren.....Se va a hacer aunque ud no quieran, ya van a ver.Hemos padecido todas las tapas de Clarín con anuncios falsos sobre lo que se iba a hacer en la Costa.Nos gritaron, nos repudiaron.Aguantamos la mentira, el doble discurso, la detención en una comisaría por reclamar y en realidad nunca bajamos los brazos .García lo sabe muy bien, solo el conoce cuanto le cuesta mantener este proyecto al vecino/a con su abl, hablamos de plata, que es nuestra, comprar voluntades, medios etc.Los inversores se van a retirar de un proyecto que no tiene planos, le falta consenso ciudadano, ahora cuestionado por un juez y cuyo futuro es precario.Se está dando la consulta ciudadana de manera informal, las firmas dicen NO AL VIAL COSTERO! van desde Villa Martelli, Florida, La Lucila, Olivos , Carapachay, Munro, son miles y abarcan los 34 km del distrito.
Es hora de pensar un juicio por el intento privatizador de lo público en beneficio de privados, como asi también por no preveer las consecuencias de hacer un proyecto sin consulta ciudadana ni informes de impacto ambiental.
Gracias a todos los vecinos y vecinas de buena fe que están participando de esta verdadera manifestación de oposición a un proyecto faraónico que tiende a extinguirse como una luz que se apaga.
Basta de corrupción García!
Asamblea de vecinos de Vicente López

El periodismo refleja nuestra posición!

La Noticia Web
20:17 - 24/2/20010 l Municipios Vicente López
Vial costeroExpectativas y reclamos ante el comienzo de obra
La primera etapa del aliviador de Libertador, con un costo de 54 millones, daría inicio en los próximos días. Serán dos kilómetros desde la entrada de Capital hasta Arenales, y el tránsito será lento. El director de de Obras Municipales especifica los detalles técnicos y el concejal Gnoffo defiende el nuevo perfil de la zona. Como contrapartida, la Asamblea de Vecinos de Vicente López rechaza el emprendimiento.
El inicio en campo del vial costero está cada vez más cercano. Sin embargo, en torno a esta obra millonaria, financiada por Nación, existen más trascendidos que certezas. Ante este panorama, La Noticia Web consultó a distintas fuentes vinculadas con el tema: el director de Obras Municipales, Mariano Botto, y el edil Fabián Gnoffo brindaron los datos técnicos; por su parte, Iris Di Ciano, de la Asamblea de Vecinos de Vicente López, explicó los motivos de la negativa al avance del aliviador de Libertador.
La primera etapa – el punto final en el distrito es en Paraná -, para la cual se maneja el plazo de un año, arrancaría durante el primer trimestre del año; tendrá alrededor de dos kilómetros, con un ancho cercano a los 30 metros, e irá desde el empalme con el límite entre Capital Federal y Provincia (con la proyección de la apertura de la calle Cruz) hasta Arenales.
Botto indicó que el costo estimado ronda los 54 millones de pesos, y la empresa adjudicada es José Cartelone Construcciones Civiles. “Tiene dos carriles por mano con un boulevard central, más estacionamiento”, mencionó el arquitecto, y precisó que “se proyecta una circulación de tránsito intermedia, contempla la construcción de siete rotondas para reducir las velocidades y colocación de semáforos”.
En esta instancia la traza pasa por el paseo municipal Vito Dumas y algunas concesiones gastronómicas; cuando se avance hacia el norte habrá involucrados fondos de varios clubes. En este sentido, cuando el concejal Guillermo Ruiz ocupó interinamente la intendencia firmó un decreto estableciendo el 28 de febrero como plazo para el desalojo de los locales, decisión que no fue bien recibida entre los comerciantes de la “playita de Olivos”.
LO PÚBLICO Y LO PRIVADO
En cuanto a la resistencia vecinal, el funcionario de Obras Públicas aseguró que el vial “no va a generar ningún tipo de consecuencia negativa”, y añadió, “el paseo Vito Dumas tendrá una circulación vehicular, con veredas anchas para esparcimiento, dejando casi la misma cantidad de espacio verde”.
Destacó: “El proyecto guarda cuidado en los aspectos de diseño; el equipamiento, la iluminación son de primer nivel. Creemos que esto va a jerarquizar la zona, y terminada la obra existirá una valoración del proyecto en toda su dimensión”.
Otra de las espadas del “japonés” García, el edil Fabián Gnoffo, presidente del bloque oficialista, en declaraciones al programa radial Pasa de Todo reiteró que con la expansión inmobiliaria focalizada en las torres de Libertador, a contramano de lo anunciado por algunas asociaciones vecinales, no colapsarán los servicios.
Además, comentó que la Comuna continúa bregando por la administración del Puerto de Olivos, aunque admitió que podría consensuarse una gestión mixta con Provincia.
TEMOR A LA PRIVATIZACIÓN DE LA COSTA
Más allá de la postura del gobierno comunal, un grupo de personas nucleadas en la Asamblea de Vecinos de Vicente López se opone al avance del proyecto. Con tal fin organizan movilizaciones en el área costera y juntan firmas para frenar la obra.
De hecho, Iris Di Ciano comentó que en los tribunales de San Isidro se tramita una medida de no innovar contra la Municipalidad. También existiría un recurso de amparo de los propietarios que deben desalojar sus comercios el próximo 28 de febrero. A todo esto debe sumarse una presentación en la Defensoría del Pueblo de la Nación.
La militante del Partido Socialista Auténtico remarcó que “el paseo de la costa es un espacio verde público y único, de características magníficas, costó mucho hacerlo, con el recurso de los vecinos”.
A la hora de las críticas apuntó tanto al Ejecutivo como a los concejales, incluso los representantes de fuerzas opositoras, según estimó, “dejaron la puerta abierta para la privatización de la costa”.
“Aún no dijeron qué pretenden hacer, el vial costero es una anécdota. Acá hay una transformación económica fenomenal donde se apropian de nuestro territorio y lo usan para hacer sus negocios”, lanzó, y concluyó, “aquí se pretende hacer un negocio inmobiliario, no importa la opinión de los vecinos”.

Por Elisa Rossi

Vial Costero Dan el ultimátum a la playita de Olivos: desalojan todos los bares
[23/02/2010 15:28 ] El municipio de Vicente López decidió dar un ultimátum a los comerciantes que trabajan frente a las costas del Río de la Plata, y los obligó a desalojar los restaurantes y bares de la playa de Olivos antes del próximo domingo 28.
Relacionadas
“Yo no estoy de acuerdo con la construcción de este Vial Costero”.
A través de un decreto firmado con fecha del 25 de enero (un día después que fallezca un joven ahogado en la costa), el concejal Guillermo Ruíz utilizó su función de intendente interino y, mientras el jefe comunal Enrique “Japonés” García estaba de vacaciones, firmó un decreto anunciando el desalojo. La medida comprende una decena de comercios gastronómicos, y fue tomada a raíz del inminente comienzo de las obras del Corredor Vial Costero, un polémico mega proyecto que caldea de hace tiempo los ánimos de los vecinos del lugar.Por su parte, el presidente del bloque oficialista en el Concejo Deliberante, Fabián Gnoffo, aseguró que la decisión “viene de una prórroga a la licitación de los locales de hace 5 años”. Lo cierto es que las autoridades municipales necesitan desocupar cuanto antes el predio que comprende desde la calle Laprida hasta Hipólito Yrigoyen, un total de más de 15 cuadras, a lo largo del paseo costero. Es que la construcción del vial, junto al mega-proyecto edilicio conocido como el “Puerto Madero” de Vicente López, es inminente. Se trata principalmente de una autovía que bordeará la playa, que se financiará bajo fondos nacionales (aproximadamente $57 millones) y que, por lo que se sabe, llegará hasta le límite del partido de San Isidro y hasta podría arrasar con una reserva natural. Más adelante, para cuando lleguen las máquinas, está previsto desalojar el Campo de Deportes 3, un predio municipal donde actualmente se ubica la pista de bicicross y donde varios colegios practican educación física. El decreto, lógicamente, cayó mal en los vecinos. Sobre todo, en la agrupación que desde hace 6 años (fecha en que se conoció el avance de la iniciativa) manifestó su enojo por los inevitables cambios ambientales y estructurales que sufrirá el lugar. Por su parte, Iris Di Giano, referente de la asociación Vecinos en defensa de Vicente López, aseguró a este medio que presentaron un recurso de amparo. “A los comerciantes les avisaron por teléfono. No están actuando con criterio, ni consensuando con nosotros. No es democrático, son todas medidas inconsultas, y no estamos de acuerdo. Es complejo lo que quieren hacer y se están poniendo a la gente en contra”, señaló. Fuente: (www.zonanortediario.com.ar / 24CON)

García ladrón , nos queres robar la costa para entregarla a tus amigos del poder!


17:36 - 26/2/20010 l Municipios Vicente Lopez
Rompió el silencioEnrique García: “Quieren parar el vial costero”

En la apertura de un homecenter de capitales chilenos, el jefe comunal admitió que desalojarán los locales de la playita de Olivos, excepto uno que “presentó una medida cautelar en San Isidro”, hecho que demorará el comienzo de la obra. Por otro lado anticipó que el Grupo Halcón arribará al distrito. Y cargó contra la oposición, “siempre hay que darle la posibilidad al que gobierna”.
En el marco de la inauguración en Vicente López del nuevo mega local de Sodimac, y tras el acto en el que estuvieron presentes el gobernador Daniel Scioli y el ministro de Economía nacional, Amado Boudou, en diálogo con periodistas el intendente Enrique García explicó el porqué de los discursos combativos pronunciados ante numerosa cantidad de empresarios.
Más verborrágico que de costumbre, el jefe comunal mencionó, “siempre hay que darle la posibilidad al que gobierna, no hacerle perder tiempo”, y señaló, “creo que la Argentina tiene un obstáculo y hay que terminar con eso”.
Acto seguido citó un ejemplo local. “Iniciamos una obra que es un vial costero y ya un lugar que le dimos un permiso precario – Puerto Marisco – presentó una medida cautelar en San Isidro, quieren parar la obra”, y recordó que el bajo nivel de Paraná “estuvo parado por siete años”.
Consultado por La Noticia Web acerca de los desalojos previstos por decreto para el 28 de febrero, que alcanza a los comercios de la “playita de Olivos”, García afirmó que la mayoría de los locales quedarán vacíos a partir de dicha fecha, pero aclaró que le darán 30 días más al del recurso judicial. “Causa demoras poner palos en la rueda, nadie tiene que hacer una cautelar”, manifestó.
También hizo referencia al descontento de algunos vecinos, “acá se está haciendo infraestructura, las luces, la red de agua potable. Sería injusto hacer una obra de tanto dinero y que no haya servicios”, comentó.
Asamblea de vecinos de Vicente López

No al Vial Costero!

El Intendente García reconoció la medida cautela de “no innovar” contra el Municipio
Como lo adelantáramos en el día de ayer, la resolución judicial que prohíbe al municipio de V. López, la clausura y recuperación de la superficie, de uno de los comercios de la costa, fue reconocida por el Intendente

El pasado Miércoles, RedaccionNorte, daba cuenta de una resolución firmada por el secretario del juzgado correccional Nro. 5 de San Isidro, Dr. Estanislao Soler, en la que se hacía lugar a la medida de “no innovar”, peticionada a pedido de parte, “hasta tanto sea resuelta en esta instancia la presenta acción de amparo”. En este marco, respecto del comercio peticionante, el Municipio no podría llevar adelante el desalojo –momentáneamente-, es decir, queda sujeto el lanzamiento hasta la resolución definitiva del amparo. Durante la mañana de hoy, el Intendente Enrique “Japonés” García, reconoció la existencia de dicha medida de “no innovar”, indicando, que el próximo Domingo se procederá a la clausura de todos los locales de la Costa, SALVO, de aquél beneficiado por dicha medida judicial.
AJAJAJAJAJ

ASAMBLEA DE VECINOS DE VICENTE LOPEZ

No al vial costero!


La Asamblea de Vecinos de Vte López protestará el domingo contra el Proyecto del Vial Costero
La Asamblea de Vecinos de Vicente López se reunrá el próximo domingo 28 en el l Paseo de la Costa y Laprida a las 17 hs para oponerse al Proyecto del Vial Costero. También recolectarán firmas con el mismo objetivo. La consigna que convoca es la siguiente.
NO AL VIAL COSTERO!
Si a los espacios verdes. SI AL PASEO DE LA COSTA
No al desalojo intempestivo del Campo 3 y todos los comercios de la costa planeado para el 28/2 ( decreto 165 , Intendente Interino Ruiz)

Fuente: RedaccionNorte.com.ar

El Gobierno quiere imponer sus negociados si o si!

El "CANALLA" (UCR- kirchnerista) como le dicen los concejales que lo conocen. Ex juez de faltas, devenido en concejal, no cree en la democracia, ni en la participación ciudadana y menos en la justicia pues uno de sus dichos es "Los jueces deben dejar de interpretar las leyes" respondió al reclamo vecinal de NO AL VIAL COSTERO! a travès de un periodista por que no se atreve a dar la cara ante los vecinos.Gnoffo, vinculado con el capitalismo de juego quiere pasar por sobre nuestros derechos, el de todos los ciudadanos/as de Vicente López.
Es un individuo SIN ALTURA MORAL : Se escapó del "Honorable Concejo Deliberante " a las 24 hs del 23 de diciembre de 2004, sin ir a cuarto intermedio, o sea todo lo que se aprueba luego de ese término no es válido, para luego ingresar a las 4 am del 24 de diciembre de 2004 y aprobar excepciones al código de ordenamiento urbano sin consulta ciudadana y sin informe de impacto ambiental.Esta rata, con perdón de los roedores, cree que todo lo compra, de pronto se encontró con ciudadanos sanos, honestos y sin precio, dispuestos a hacer valer el estado de derecho, la democracia y la Constitución Nacional.No puede descalificarnos, su inconducta lo condena.
Basta de corrupción Gnoffo! Te lo dijimos mas de una vez, los vecinos estamos reclamando en defensa de lo que es de todos, la Costa de Vicente López y no estamos de acuerdo con tus medidas arbitrarias (ver la nota siguiente "Por que no queremos el vial costero")
García, el peor Intendente del conurbano, no firmó el decreto del desalojo de los comerciantes por cobardía, pero tampoco da la cara.
Vecinos/as de Vicente López
Digamos NO a las excepciones, al megashopping, al vial costero, a la administración municipal del Puerto y a la corrupción en la privatización de la costa.
Si a los espacios verdes, a la consulta ciudadana y a los informes de impacto ambiental.
Este domingo 28 a las 16 hs todos a Laprida y el Paseo de la costa a decir NO AL VIAL COSTERO!
Convocamos a todas las ONG a estar presentes para no ser cómplices de tanto atropello!
Asamblea de vecinos de Vicente López
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Reproducción de la nota


“Es necesario que dejen el lugar para hacer ésta obra para el bien común”

Consultado por RedaccionNorte, en relación al camino costero, el concejal oficialista, Fabián Gnoffo, explicó que “la parte pública va a seguir siendo pública”. Asimismo arremetió contra aquellos “activistas políticos de distintos sectores que se oponen a todo por oponerse” de palabras del edil.

Son muchas las preguntas que los vecinos de Vicente López se hacer respecto al “Vial Costero”. Partiendo de la premisa de que muchos, inclusive, desconocen su existencia, o simplemente han “escuchado hablar del proyecto”, rondan varias dudas respecto al desarrollo y consecución de la obra. ¿Afectará los espacios verdes de la costa? ¿volverán los comercios gastronómicos por los que circulan miles de vecinos los fines de semana?Sin lugar a dudas, la persona que podría evacuar todas estas dudas y responder las requisiciones de aquellos vecinos independientes y “politizados” , que no se encuentran de acuerdo con la proyección del vial costero, es el concejal oficialista, Fabián Gnoffo.“La parte pública va a seguir siendo pública, de acceso libre y gratuito para todos los vecinos”, arrancó el edil, desarticulando aquellas versiones respecto a que la “verdad que subyace a la diagramación del proyecto, es la de buscar la privatización de la costa”. En relación al fallo dado a conocer por RedaccionNorte.com.ar, en el que se hizo lugar a una medida cautelar de “no innovar”, en beneficio de uno de los comercios costeros, y a través de lo cual se impide momentáneamente al municipio, llevar adelante el desalojo o recupero de las tierras, Gnoffo explicó que “Hay 5 años de prórroga de las licitaciones. Hace tres años atrás se tendrían que haber ido los emprendimientos comerciales, y por decisión de gobierno, se permitió que continúen con prórrogas anuales, hasta tanto empiece la obra del camino costero”. Finalmente, tras la licitación de la obra del Vial Costero, y con la fijación de la fecha de inicio de obras, “se hizo un decreto donde se le notifica a todos los emprendimientos comerciales que el 28 de febrero deberían retirar sus cosas porque la licitación prevé que lo edificado queda para dominio municipal”, continuó el edil. Mientras que dos amparos presentados ante la justicia, plantean el “poco tiempo que se les otorgo a los comerciantes” – desde la notificación del decreto de fecha 25 de enero, hasta el vencimiento del plazo para desalojar los comercios, el 28 de Febrero- , el concejal Gnoffo, por otro lado, plantea que los comerciantes tenían conocimiento del desarrollo del vial costero, desde el mismo momento de la firma del Convenio para su realización, es decir, desde hace años atrás. Razón por la cual las prórrogas otorgadas a dichos comercios eran de plazos anuales. Respecto al recupero de las tierras, el concejal explicó que “Se le da la posibilidad de que ellos lo demuelan, y si esto no ocurre así lo demuele el municipio a costa de los concesionarios”.Tras el desarrollo del paseo costero, el concejal comenta que “se va a licitar nuevamente y van a haber mejores restaurantes de mejor nivel, con mayores servicios para el vecino, con un plazo mucho mayor”.Finalmente, el concejal dedicó unos segundos para manifestar su enojo con ciertos “activistas políticos de distintos sectores que se oponen a todo por oponerse”.
Asamblea de vecinos de Vicente López

jueves, 25 de febrero de 2010

Por que no estamos de acuerdo con el vial Costero

Informe sobre el actual Vial costero de Vicente López y su uso.

Informe I

Desde la calle Laprida y el río hasta la calle Arenales existe actualmente una calle de dos carriles separados por un cantero en el medio, tal y como los muestra el proyecto actual del nuevo vial costero a construir por la Municipalidad de Vicente López y la Empresa Contratista.

Cuando se hizo el paseo de la costa en los años 1990 ya se construyo una vía de dos carriles con un cantero en el medio, como figuraba originalmente en el Proyecto que había realizado la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la UBA en convenio con la Municipalidad de Vicente López.

Esta avenida de dos carriles se encuentra actualmente construida no siendo necesario ni eliminar los establecimientos de comidas y con ellos sectores de baños y servicios para la zona, para realizar la construcción de un nuevo carril.

El área verde que circunda a los lugares de comidas y sectores de servicios sirve de escurrimiento de las aguas, que cuando llueve suelen inundar la zona.

¿Porque en este carril tuvieron que ser construidos badenes seguidos unos de otros por pocos metros de distancia?

1. Porque la gente, el visitante regular de la zona, no respetaba limites de velocidad y los coches conducían lo suficientemente rápido como para producir accidentes fatales.

2. Porque la calle se atizaba como pista de carreras y picadas en las noches, sobre todo los viernes.

¿Porque la Municipalidad tuvo que limitar el uso vehicular a un solo carril?

1. Porque las áreas de juegos para niños se encuentran muy próximas a ella haciendo lo peligroso y de alto riesgo de accidentes.

2. Porque no quedaba suficiente espacio entre el área parquizada y de juegos y servicios para la gente que paseaba en bicicleta o a pie con niños y mascotas.

¿Por qué la Municipalidad de Vicente López se vio obligada a limitar la entradas vehiculares a la zona de la costa y aun mas, tuvieron que poner barreras y construir obstáculos para que los autos no pasaran igual?

1. Porque limitando los puntos de acceso se aseguraban una menor entrada de vehículos.

2. Porque al contar con menos acceso los autos no ingresaban sorpresivamente a la costa evitando accidentes.

3. Porque de esta manera eran mas efectivos los badenes, para asegurar el transito lento vehicular y evitar accidentes.

4. Porque de esta manera se podía cerrar toda la costa los fines de semana, dado que la gran cantidad de personas que asiste hace que sea muy peligroso el uso vehicular.

5. Porque los fines de semana se producían embotellamientos de transito tales que impedía la libre circulación de los servicios de primeros auxilios, ambulancias, bomberos y de seguridad para protección de los visitantes.

Ahora bien, si la Municipalidad de Vicente López se vio obligada, a través del uso de la zona costera durante todos estos años, a tomar tales medidas de seguridad para asegurarse una menor o muy reducida cantidad de accidentes e inconvenientes en la misma, como sabemos si estos problemas no volverán a surgir al suprimir todas estas medidas de precaución, con la construcción de un nuevo Vial Costero sin limitaciones de circulación.

La calle vehicular de libre acceso y doble sentido tal y como había sido diseñada en el proyecto original de la FADU – UBA en convenio con la MVL, tuvo que ser modificada reiteradamente hasta logra disminuir la velocidad vehicular y restringirse su uso solo a los días de semana.

Los profesionales que participaron en la realización de dicho proyecto no tuvieron la visión de la magnitud e intensidad de uso que se le daría a la zona proyectada, no previniendo la incompatibilidad de una calle vehicular de libre transito con los usos restantes. Motivo por el cual el Municipio se vio obligado a tomar tal cantidad de medidas de precaución.

Creo que no es necesario ser un perito en la materia para poder predecir lo que sucederá con el nuevo Vial Costero a construirse.

Por lo cual con la ejecución del mismo podríamos llegar a asegurar, basados no en hipótesis sino en la experiencia del uso continuo de la costa durante estos últimos casi 20 años, que:

1. Los vehículos no respetaran los límites de velocidad indicados produciendo accidentes en muchos de los casos fatales, contra niños y mascotas y hasta adultos.

2. Los jóvenes volverán a utilizar el nuevo vial como pista de carreras y picadas, con las consecuencias fatales que ello implica.

3. Los accidentes de transito se verán incrementados severamente aumentando las victimas de las actualmente llamadas Madres del Dolor.

4. Las madres ya no podrán llevar a sus niños a las zonas verdes y centros de juegos sin peligro de ser atropellados por algún conductor imprudente.

5. Los vecinos no podrán pasear y dejar correr libremente a sus mascotas.

6. Los ciclistas se verán severamente limitados en el uso de la zona.

7. La construcción de una calle extra en donde actualmente se encuentran los despachos de comidas, evitaran el escurrimiento de las aguas produciendo inundaciones con cada tormenta.

8. La gente no tendrá donde abastecerse de comidas y bebidas debiendo la municipalidad otorgar nuevos permisos de concesión en las actuales áreas verdes y espacios de estacionamiento,

9. Las zonas verdes y de juegos se verán disminuidas, cuando ya hoy en día resultan insuficientes para la gran cantidad de gente que acude especialmente los fines de semana.

10. El Municipio se vera obligado a incrementar el personal de vigilancia para evitar todo tipo de problemas y resultados fatales, especialmente los fines de semana.

Por todo lo expuesto podemos concluir que:

1. La construcción de un nuevo Vial Costero no será una solución sino que todo lo contrario, será un nuevo problema.

2. Que el dinero de los contribuyentes será mal gastado en un proyecto caprichoso e innecesario, cuando existen tantas otras prioridades actualmente dentro del Partido.

3. Que las áreas verdes comunales se verán disminuidas sensiblemente, produciendo esto no solo un problema para los usos recreativos sino un incremento de la contaminación ambiental.

Nuestra recomendación es que se evite por todos los medios la construcción de un nuevo Vial Costero en la zona comprendida por las calles Laprida y Arenales en el Paseo de la Costa de la Ribera de Vicente López.

Sin mas lo dejamos a su entera consideración.

Lo saluda muy atentamente.

Arq. Graciela Mariani

Planificadora Urbana y Regional

Matricula profesional nº 21809

del Colegio de Arquitectos de la Provincia de Buenos Aires (CAPBA)

Informe II

Vicente López, Febrero 2010

La construcción del “vial costero” consiste en una avenida de dos manos de ida y dos de vuelta, con espacio para estacionar un boulevard central de 1 metro de ancho, dos veredas laterales de 6 mts. cada una y rotondas en los cruces con las futuras calles que accederán a la avenida.

Este “vial costero” que se inicia en la Gral. Paz y por ahora llegará hasta la calle Arenales tendrá una velocidad máxima de 70km/h y no están previstos semáforos.

El motivo de tal aberración urbanística se debe a los emprendimientos inmobiliarios de la zona: varias torres de más de 15 pisos ubicados a lo largo Av. Libertador y algunos entre la Av. y el paseo de la costa y un mega Shopping atrás de Carrefour (para realizar este proyecto se hizo un cambio de zonificación: de R1 a RM2 y RM3.

Para realizar semejantes cambios urbanos hay que preveer la infraestructura, cosa que no se hizo ni está en proyecto. En cuanto se habiliten todas las edificaciones las cloacas o los desagües pluviales colapsarán, y faltará el agua, ya insuficiente en verano. Antes que cualquier emprendimiento urbano, habría que hacer una planificación global con el respectivo estudio de impacto ambiental, luego la infraestructura necesaria a tal fin y recién en ese momento permitir los emprendimientos inmobiliarios privados y públicos, como por ejemplo una planta purificadora de residuos cloacales que de paso serviría para ir descontaminando el Río de La Plata.

El hecho de sacar espacio verde absorbente para reemplazarlo por construcciones, hace que se aumente el caudal de agua que debe drenar por la red pluvial, pudiendo no dar abasto. Esto es en parte lo que complicó a la capital con las últimas lluvias. Al margen de todas las razones obvias climáticas, se han construidos, en barrios de viviendas bajas y/o unifamiliares, edificios altísimos sin calcular si la red pluvial es suficiente para absorber el aumento del caudal de agua y sacando gran parte de terreno natural absorbente.

En cuanto al “vial costero” si no se prevén drenajes pluviales y se estudian bien los niveles podría ser una barrera para el natural drenaje de la lluvia hacia el río ocasionando innumerables inconvenientes, parecido a lo que ya pasó con la construcción de algunas autopistas

Lo más importante, es que al construir el “vial costero”, se saca el paseo de la costa, único lugar de recreación pública de Vte. López sin contaminación vehicular. La gente para hacer actividades al aire libre va al paseo de la costa. No se puede hacer ejercicio a lo largo de una avenida respirando monóxido de carbono, o sobre el pasto corriendo el riesgo de tropezar y caerse. Además todos los chicos aprenden a andar en bici con sus padres por ahí, los mayores caminan seguros, los perros pasean con sus dueños, otros andan en bici, otros corren, es el lugar recreativo de la zona.

Para favorecer la circulación vehicular, nos vamos a perjudicar todos los habitantes de Vicente López por no poder disfrutar de un día al aire libre respirando aire puro.

Esta construcción provoca un impacto ambiental gravísimo, tanto por la contaminación química, acústica y visual típica de una avenida de alto tránsito, como por la destrucción vegetación adulta que tienen que sacar y el espacio de esparcimiento público que sacan, sabiendo que el que hay ya no alcanza al mínimo aconsejable.

Para construcción del vial costero se van a desalojar los bares que existen y que, además de los puestos de trabajo, crean alrededor de ellos una vida social intensa tanto de día como de noche ocasionando un gran impacto social.

La Organización Mundial de la Salud dice que para un buen vivir cada habitante necesita 10m2 de espacio verde público en la provincia tenemos 0.9m2 por hab. Y nuestro intendente cede un predio fiscal por 40 años para un Shopping, saca el paseo de la costa para una avenida, deja que se venda un club para hacer torres cambiando el Código de Ordenamiento Urbano, deja que se venda el club Banco Nación para un hotel, está prevista la venta del club Teléfonos no se sabe para que uso, etc. Nadie pretende que no se vendan pero la municipalidad tendría que limitar el uso a no destruir el espacio verde.

La ley 8912/77 de ordenamiento territorial y uso del suelo de la provincia de Buenos Aires apoya a la OMS “ Los espacios verdes o libres públicos de un núcleo urbano serán dimensionados en base a la población potencial tope establecida por el plan de ordenamiento para el mismo, adoptando un mínimo de 10m2 de área verde libre por habitante” En Vicente López, pasando sobre una ley provincial, se ordena aumentar la densidad poblacional dejando construir torres en donde no se podía construir más de 9.5m de alto y sacando espacios verdes públicos para emprendimientos inmobiliarios y avenidas. Tampoco se respeta el articulo 41 de la Constitución Nacional que dice: “Todos los habitantes gozan del derecho a un ambiente sano, equilibrado, apto para el desarrollo humano y para que las actividades productivas satisfagan las necesidades presentes sin comprometer las de las generaciones futuras; y tienen el deber de preservarlo”.

El proyecto que el municipio quiere hacer en la costa, va contra toda lógica urbanística de ciudades ribereñas. Como en casi toda la argentina no existe un plan regulador de crecimiento urbano con proyectos serios consensuados con los vecinos y que perduren en el tiempo y que no cambien según el humor o la conveniencia del intendente de turno.

Aglietta Piera

Arquitecta

Mat. CAPBA: N° 1619

Mat. Mun.: N° 3766

Asamblea de vecinos de Vicente López

No al vial Costero!

Hemos presentado ante el juzgado criminal nº2 la resolución del juez del juzgado correccional nº5 donde hace lugar al amparo del local porto marisco .La municipalidad rechazó por cuata vez el traslado del jugado nª2 , hasta que no responda no podemos apelar nuestro amparo contra el vial costero......


Reiteramos nuestro cuestionamiento al concejal Rojas por haber solicitado la administración Municipal del Puerto de Olivos quedando en total oposición al reclamo de consulta ciudadana sobre en que ciudad queremos vivir. Lamentablemente algunos concejales son tan sobervios que no saben que disentir es parte de la Democracia y cuando ninguna consulta ciudadana le solicita a Rojas que pida la Administración Municipal del Puerto lo pide en realidad para García.
Reiteramos que el concejo deliberante no acompaña el amparo vecinal.



Asamblea de vecinos de Vicente López

miércoles, 24 de febrero de 2010

BASTA DE CORRUPCION E IMPUNIDAD EN VICENTE LOPEZ

Guillermo Ruiz, alias INTENDENTE INTERINO de Vicente López : Un juez te dijo que no podés echar a la gente de Porto Marisco con la fuerza pública de la Costa¿Dónde aprendiste gobernar?
CORRUPTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

¿Qué dice Gar-K del decreto 165 de WILLIE?Fue cuestionado por un juez que le impide echar a la gente de Porto Marisco de la Costa.
García ¿Cómo vas a construir un Puerto Madero si ni si quiera te haces cargo de tus propias habilitaciones en la Costa? ¿Hasta que punto la razonabilidad prima en tus decisiones ?
García habilita, echa, aprueba sin informes de impacto ambiental a las 4 am.
Está totalmente loca la administración del tirano García, ahora pretendía echar por la fuerza pública como si fuese un juez a los comercios de la Costa en tiempo record....Delirio
La administración García está perdiendo el criterio hace rato. Aprobaciones a las 4 am de excepciones, impunidad, compra de votos, de la prensa. Es un escándalo, Vicente López crea inseguridad jurídica por la locura de un Intendente. Pero los concejales no sabían cual era la ordenanza 165 de Ruiz por que no controlan NADA.
NO CONTROLAN NADA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Los vecinos estamos en riesgo, Porto Marisco tiene derechos, nosotros también...El juez que le dijo NO AL DECRETO DE WILLIE, Intendente Interino demuestra la locura de esta administración corrupta!

La Asamblea es artífice y parte de tal acción a favor de la Justicia.

Asamblea de vecinos de Vicente López
Siempre dijimos la verdad, siempre con el vecino/a

Todos el domingo a favor del Paseo dela Costa.NO AL VIAL COSTERO!


Prensa sobre el reclamo contra el Vial Costero

Desalojarán a todos los bares de la playita de Olivos para hacer un vial costero
Lo decretó el municipio tras la inminente construcción del "Puerto Madero" de Vicente López. "A los comerciantes les avisaron por teléfono", dijeron a 24CON.
por
Pablo Noto
El municipio de Vicente López decidió dar un ultimátum a los comerciantes que trabajan frente a las costas del Río de la Plata, y los obligó a desalojar los restaurantes y bares de la playa de Olivos antes del próximo domingo 28.A través de un decreto firmado con fecha del 25 de enero (un día después que fallezca un joven ahogado en la costa), el concejal Guillermo Ruíz utilizó su función de intendente interino y, mientras el jefe comunal Enrique “Japonés” García estaba de vacaciones, firmó un decreto anunciando el desalojo. La medida comprende una decena de comercios gastronómicos, y fue tomada a raíz del inminente comienzo de las obras del Corredor Vial Costero, un polémico mega proyecto que caldea de hace tiempo los ánimos de los vecinos del lugar.Por su parte, el presidente del bloque oficialista en el Concejo Deliberante, Fabián Gnoffo, aseguró a 24CON que la decisión “viene de una prórroga a la licitación de los locales de hace 5 añoLo cierto es que las autoridades municipales necesitan desocupar cuanto antes el predio que comprende desde la calle Laprida hasta Hipólito Yrigoyen, un total de más de 15 cuadras, a lo largo del paseo costero. Es que la construcción del vial, junto al mega-proyecto edilicio conocido como el “Puerto Madero” de Vicente López, es inminente. Se trata principalmente de una autovía que bordeará la playa, que se financiará bajo fondos nacionales (aproximadamente $57 millones) y que, por lo que se sabe, llegará hasta le límite del partido de San Isidro y hasta podría arrasar con una reserva natural. Más adelante, para cuando lleguen las máquinas, está previsto desalojar el Campo de Deportes 3, un predio municipal donde actualmente se ubica la pista de bicicross y donde varios colegios practican educación física. El decreto, lógicamente, cayó mal en los vecinos. Sobre todo, en la agrupación que desde hace 6 años (fecha en que se conoció el avance de la iniciativa) manifestó su enojo por los inevitables cambios ambientales y estructurales que sufrirá el lugar. Por su parte, Iris Di Giano, referente de la asociación Vecinos en defensa de Vicente López, aseguró a este medio que presentaron un recurso de amparo. “A los comerciantes les avisaron por teléfono. No están actuando con criterio, ni consensuando con nosotros. No es democrático, son todas medidas inconsultas, y no estamos de acuerdo. Es complejo lo que quieren hacer y se están poniendo a la gente en contra”, señaló”.

ASAMBLEA DE VECINOS DE VICENTE LOPEZ

martes, 23 de febrero de 2010

Amparo!28/2 no puede desalojar Ruiz a un comercio de la Costa......

Importante! Un juez hizo lugar a una medida de no innovar requerido por uno de los locales de la Costa .Ordenó al Municipio que se abstenga de realizar cualquier tipo de acto y/o acción que impidan la explotación comercial del negocio!El decreto 165 se lo va a guardar en el bolsillito el "Intendente" Ruiz.
ASAMBLEA DE VECINOS DE VICENTE LOPEZ

Juzgado Criminal n°2 de San Isidro.Causa 13.032 amparo,contra la Municipalidad.Medida de no innovar.No al Vial Costero!

Pasando esta puerta se encuentra nuestro amparo.....
Tercer piso de Tribunales al fondo(Juzgado Criminal n°2- Juez:Lino Mirabelli)
San Isidro, Tribunales.Alli estamos peleando por nuestros derechos para que no nos roben la costa!


Este domingo 28 todos y todas al Paseo de la Costa y Laprida a las 17 hs
para decir y firmar NO AL VIAL COSTERO!
Si a los espacios verdes.
SI AL PASEO DE LA COSTA

No al desalojo intempestivo del Campo 3 y todos los comercios de la costa
planeado para el 28/2 ( decreto 165 , Intendente Interino Ruiz)

Hay que recolectar muchas firmas!

ASAMBLEA DE VECINOS DE VICENTE LOPEZ
vecinosendefensadevtelopez@gmail.com
1566085305

lunes, 22 de febrero de 2010

Lo suyo sí, es poco claro Concejal Rojas!

Lo suyo es poco claro Concejal Rojas! La Administración Municipal del Puerto solicitado por ud es una afrenta a los vecinos que reclamamos por la Costa pública, por que primero los vecinos en consulta ciudadana debemos expresarnos respecto a si queremos una costa pública , si estamos de acuerdo o no con excepciones y luego una vez que la consulta ciudadana como asi también informes de impacto ambiental expidan un resultado de consenso deberíamos ser consultados sobre el Puerto si realmente queremos que la administración sea Municipal, Nacional o Provincial.Al usted generar espectativas positivas para la administración municipal del Puerto mediante su proyecto, cierra la discusión sobre la consulta ciudadana y pretende entregar la administarción de nuestro Puerto , por que es de todos a un corrupto como García.
Nadie hoy por hoy cree que un Intendente como García puede compartir la administración con vecinos cuando no nos escucha ni si quiera cuando iniciamos acciones de amparo.
Reiteramos nota de enero

El Puerto de Olivos para Vicente López, lease para "García"
El Concejal Walter Rojas solicitó la administración municipal del Puerto de Olivos , lease para el Intendente García.
¿Qué consulta ciudadana le pidió que haga tal acto de beneficio hacia un gobierno municipal tan cuestionado?
NINGUNAAAAAAAAAAAAA


Adjuntamos info sobre nuestra denuncia.
Por Angeles Castro De la Redacción de LA NACION
El gobierno de Daniel Scioli planifica convocar al sector privado para que financie el desarrollo urbanístico del hoy olvidado puerto de Olivos, para convertirlo en un pequeño Puerto Madero, con un perfil orientado a la recreación, al deporte, al turismo y al traslado de pasajeros.Así lo describió a LA NACION Luis Abot -designado por el gobernador bonaerense al frente de la Delegación Portuaria Olivos, el organismo administrativo a cargo del proyecto- y reveló que, entre los cambios previstos, figura la construcción de un paseo peatonal ribereño al que no podrán acceder los autos, rodeado de una franja con oferta de bares y restaurantes, un hotel, oficinas y negocios vinculados con la actividad náutica. Habrá estacionamientos subterráneos bajo el área de servicios.Las obras de remodelación -aclaró el funcionario- no comenzarán antes del segundo trimestre de 2009, ya que dependen de un master plan en elaboración que definirá el emprendimiento urbanístico por encarar. En la confección de este master plan participan, según Abot, técnicos de la gobernación bonaerense y profesionales de la Facultad de Arquitectura de la UBA.Este plan maestro también incluye un recálculo de la inversión necesaria, que a fines de 2006 había sido estipulada en 200 millones de dólares.Por su parte, técnicos del Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA) avanzan en el diseño del futuro plan director del puerto, que regirá los usos y actividades en el lugar.El plan oficial -resistido por la intendencia, por algunos concejales y vecinos de Vicente López- pretende que también se incluya, en una segunda etapa, la instalación de un nuevo amarradero del otro lado de la escollera, tendiente a quintuplicar la cantidad de amarras existentes, y de una terminal para pasajeros en la que operarán taxis acuáticos que realicen el trayecto Vicente López-Colonia, sin necesidad de que los usuarios deban trasladarse a la Capital.La oferta de actividades náuticas, según lo previsto, seguirá ligada a entidades intermedias con gran arraigo en Olivos, como el Yacht Club y el Club Náutico.Para concretar esta ambiciosa iniciativa, Abot reveló que pretende emplear el modelo conocido como landlord port , en el que la autoridad portuaria es propietaria del puerto en su conjunto mientras que los servicios son prestados por empresas privadas, también encargadas de las obras y la inversión correspondiente. En palabras de Abot, "el Estado pone las tierras, dicta las normativas de uso y controla tanto su cumplimiento como la gestión del sector privado, que participa con la inversión, la ejecución de obras y su explotación".El funcionario explicó que, justamente, el Estado provincial bonaerense tiene el dominio fiscal de las tierras del puerto de Olivos y que, por la ley de actividades portuarias, le corresponde también la administración del predio. En julio pasado, Scioli creó por decreto la Delegación Portuaria Olivos para hacer del área portuaria "una zona segura y agradable, en provecho de los vecinos". Sistema de cámarasEn materia de seguridad, Abot explicó que hay conversaciones con la Prefectura Naval Argentina para que instrumente un sistema de vigilancia con cámaras como el que funciona en Puerto Madero.El proyecto despierta la oposición de la comunidad de Vicente López. Voceros del intendente Enrique García recordaron a LA NACION el permanente reclamo del municipio para poder ejercer la potestad de administrar el puerto. En sintonía, diputados provinciales de la Coalición Cívica presentaron un proyecto para exigir el cumplimiento de la ley 12.486, que ordenó la transferencia al municipio de la administración y explotación del puerto.En tanto, el concejal por el Espacio SI (ARI disidente) Walter Rojas opinó que el proyecto de Scioli de crear "un consorcio entre el Estado y el sector privado" equivale "a una privatización encubierta del puerto", y recordó que, junto con sus pares Carlos Roberto (Partido Socialista), Norberto Antelo (GEN) y Blanca Díaz (SI), presentó un proyecto de ordenanza para crear un ente municipal de administración, integrado por el Poder Ejecutivo, el Poder Legislativo y la sociedad civil.Consultado, Abot explicó que la gobernación propone "un modelo de gestión que contempla los intereses del gobierno municipal y de los vecinos".Diego Malanij, miembro de la asociación intervecinal del puerto de Olivos, admitió que Abot se reunió con los vecinos, aunque dijo que no les dio precisiones. "Hay cosas llamativas, como que extienden la jurisdicción tradicional del puerto. Esto va a terminar como siempre termina todo: en un negocio. Y el barrio se convertirá en un lugar sin infraestructura ni servicios, que no es [el barrio] en que elegimos vivir", señaló.Una zona en desarrolloEl proyecto de remodelación y relanzamiento del puerto de Olivos, impulsado por la gobernación bonaerense, coincide con las iniciativas municipales para revitalizar toda la zona costera de Vicente López. Entre ellas, figura el corrimiento de la línea ribereña, lo que -según las autoridades- favorecerá un mayor aprovechamiento y modernización del espacio público, así como la posibilidad de dotar de una infraestructura hoy ausente al paisaje costero. Hay vecinos que, también en este caso, sospechan de negocios inmobiliarios.
Asamblea de vecinos de Vicente López

No al Vial Costero!

Dr.Javier Garín, nuestro abogado!Fuerza!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Estimados amigos y amigas:

Estamos enviando a la Defensoría del Pueblo de la Nación nuestro amparo y la apelación.Es imprescindible que nos acompañen en la justicia.La Municipalidad no envía la cedula al Juzgado y necesitamos apelar en la Cámara de San Martín¿Será que no quieren que apelemos?

La corrupción Municipal atenta contra nuestro reclamo.

Hace años que solicitamos la defensa de los espacios verdes y decimos no a las excepciones, cuando muchos pensaron en que era imposible ir contra tales negociados.Nuestro espíritu nos indicó que era lo que teníamos que hacer y asi fue como demostramos ampliamente que no hay que bajar los brazos jamás por que esta lucha recién comienza.Hemos recolectado muchas firmas pero se necesitan mas.



Domingo 28 de febrero 17 hs

Laprida y el Paseo de la Costa.



Decisión de asamblea del domingo 21 de febrero

en Laprida y Av. del Libertador.


Para recolectar firmas y decir



NO AL VIAL COSTERO!


Asamblea de vecinos de Vicente López


domingo, 21 de febrero de 2010

Acto " NO AL VIAL COSTERO"







Agradecemos a los cientos de vecinos/as que acudieron a pesar del tiempo inestable a la convocatoria NO AL VIAL COSTERO! como así también a las organizaciones sociales presentes.

El acto se realizó en Av. Del Libertador y Laprida.

Iris Di Giano tomó la palabra en nombre de la Asamblea y luego de agradecer la presencia de todos/as expresó claramente la oposición vecinal a la construcción de un vial costero donde hoy se encuentra el Paseo de la Costa de Vicente López por parte de la Municipalidad. Reconoció que se trata de un espacio verde único de características inigualables, destacando la importancia del reclamo vecinal que al día de la fecha incluye un amparo judicial y denuncias en la Defensoría del Pueblo de la Nación y miles de firmas. Luego presentó a nuestro abogado el Dr. Javier Garín, Presidente de la Comisión de Derechos Humanos del Colegio de abogados de Lomas de Zamora, especialista en temas ambientales quien actualmente presentó el amparó para los vecinos de Andalgalá por las minas a cielo abierto que contaminan. Quien insistió luego de dar exactitudes sobre las diversas etapas de nuestro trámite legal y nuestros derechos en que nuestro objetivo de lograr resultados positivos no termina en un amparo con un juez. Dijo “La organización es imprescindible para lograr resultados y la movilización política no partidaria permitiría impedir que se haga el vial por que subrayó: La costa no es de García, es de todos“ Luego acercó la adhesión de diversas organizaciones de Derechos Humanos.
En segundo lugar habló la escritora Cristina Mirabelli autora de varios libros sobre la historia de Olivos, La Lucila y Florida de amplia participación en la vida cultural de Vicente López e integrante de agrupaciones de Olivos preocupadas por el medio ambiente destacó tanto las características de la costa de Vicente López como la forma inconsulta de las decisiones políticas de la Intendencia que afectarían el futuro de nuestra identidad y el derecho a vivir en un medio ambiente con calidad de vida como ser la construcción del Vial Costero.
Por último la palabra fue para la Sra. Martha Etcheverry, integrante de la Asociación de Amigos del Paseo de la Costa, quien con gran sentimiento expuso como todas las actividades del Paseo de la Costa del Campo 3 como en los espacios gastronómicos cesarían si a partir del 28 de febrero la Intendencia siguiera insistiendo en cerrar sus para siempre por orden de un Intendente que no puede comprender, el Paseo de la Costa que hoy es de todos los vecinos. Tristeza con espíritu de lucha se sentía en el aire, impotencia y enojo.
Paso siguiente se ofreció la palabra a quien quisiese decir algo y luego se pasó a mocionar si se estaba de acuerdo en seguir el reclamo: Aprobado.
Se convocó a la próxima movilización para el domingo 28 en Laprida y el Paseo de la Costa a marchar en dirección a Laprida y Av. Del Libertador, recolectando firmas, en reclamo para la preservación de nuestro maravilloso espacio verde “El Paseo de la Costa de Vicente López”.

Asamblea de vecinos de Vicente López

Denuncia del vialen TN y la gente

EL VIAL COSTERO YA ESTÁ DENUNCIADO EN EL BLOG DE "TN Y LA GENTE" (http://www.tnylagente.com.ar/videolog=Papincho?89909). Entrá y hacé tus comentarios
TN y la gente - Ya sos parte de TN :: NO al Vial Costero en Vicente López :: Papincho

Asamblea de vecinos deVicente López

sábado, 20 de febrero de 2010

Respuesta de Vialidad Nacional al defensor del Pueblo de la Nación respecto del pedido de informe por el vial Costero

Esta foja es parte de un manual de aplicación que nos fue entregado como respuesta a nuestro reclamo.La falta de respeto es total, el lunes nos tiene que dar una explicación el Defensor Sella.
García dará una charla a los vecinos el 22/3 en Lavalle 1583 alli lo iremos a ver y que nos explique por que tanta corrupción respecto de la privatización de la costa.Nosotros le diremos que no queremos el vial costero. Asamblea de vecinos de Vicente López

No al Vial Costero!

El domingo 21 de febrero todos los vecinos nos juntamos en Laprida y el Paseo de la Costa a las 16 hs.
A las 17,30 hs. en Laprida y Av. del Libertador.
NO AL VIAL COSTERO,
NO A LA PRIVATIZACION DE LA COSTA
ASAMBLEA DE VECINOS DE VICENTE LOPEZ
vecinosendefensadevtelopez@gmail.com

Saludos!

Gracias compañeros por sus envios.Desde aqui difundimos todo sus materiales a las demás asambleas.Un abrazo.

Mucha fuerza y adelante.Recuerden el ejemplo de resistencia de nuestros compañeros de Andalgalà que a pesar de la represión aún mantienen el corte y han logrado suspender la obras de la minera Billington.
Jorge A Villarreal
Moderador del correo de Asamblea Ciudadana Ambiental C.del Uruguay Entre Rios

jueves, 18 de febrero de 2010

Decreto del Desalojo del 28 de febrero de los comercios del Paseo de la Costa







Firma Guillermo Ruiz, Intendente Interino.
El domingo 21 de febrero todos los vecinos nos juntamos en Laprida y el Paseo de la Costa a las 16 hs.
A las 17,30 hs. en Laprida y Av. del Libertador.
NO AL VIAL COSTERO,
NO A LA PRIVATIZACION DE LA COSTA
ASAMBLEA DE VECINOS DE VICENTE LOPEZ

Negocios inmobiliarios sobre el Paseo de la Costa.

Estimados amigos, muchos habrán escuchado en los últimos años del complejo proyecto que están gestionando algunas empresas inmobiliarias y fuertes grupos económicos con el Municipio de Vicente López para la zona del Parque de La Costa. Esta zona es un espacio verde que se ha ido ganando al río en los últimos 20 años mediante el rellenado con escombros y tierra, y con el dinero de los contribuyentes del partido se ha construído durante la década del '90 un paseo gratuito mirando hacia el Río de La Plata, con un moderno anfiteatro a cielo abierto donde se dan espectáculos culturales gratuitos por parte de la Secretaria de Cultura de la muni, además de contar con bares, restaurants, ferias de artesanos, juegos de plaza para niños, etc. Más de

una vez quienes hemos pasado por ese lugar los fines de semana hemos visto la cantidad de gente que se vuelca a ese lugar en busca de oxígeno no solo para sus pulmones sino para la mente, desarrollando actividades varias como caminar, correr, pasear en bicicleta, remontar un barrilete, leer un libro, o hasta simplemente mirar la tranquilidad del horizonte por horas con solo su equipo de mate. Todos sabemos que en esa zona la municipalidad tiene emplazado el Campo de Deportes Municipal Nro.3, al que concurren todos los fines de semana muchas familias a pasar el día y hacer un asado, además de desarrollar actividades deportivas como la de Bicicross, y también actividades scouts... porque allí reside desde hace 22 años el grupo scout Turashpa Huasi, en un predio cedido por el actual Intendente García durante su primer perídodo al frente de la Comuna. Hace 8 años atrás se quiso desalojar el Campo 3 para construír boliches vip y un helipuerto, pero la medida quedó sin efecto porque la comunidad de bicicross y scouts unieron fuerzas y buscaron apoyo en el Concejo Deliberante para continuar. Pero las brazas quedaron encendidas.. y entre 2004 y 2005 los vientos de "estabilidad" y crecimiento en el país hicieron que los grandes grupos económicos volvieran a pensar en una fuerte apuesta inmobiliaria en nuestro partido, y se gestó un megaproyecto que traerá a la zona la conexión de la Costanera Norte de la Capital con el Paseo de La Costa hasta el límite con San Isidro, con un mega Centro Comercial que será el más grande del país, un domo polideportivo, hoteles 5 estrellas (ya tenemos un Hotel Ramada 4 estrellas en San Martín y Bartolomé Cruz), y torres como las de Puerto Madero con exclusiva vista al río y con "amarras" para lujosas embarcaciones. Todo esto que parece muy lindo (solo para los que tienen $$ y pueden), nos arrebatará algo que es nuestro (de los ciudadanos) y que conseguimos mediante el esfuerzo de contribuir con el municipio a través de los impuestos y tasas locales. Hace unos 10 días atrás, mientras el Intendente García vacacionaba en la Costa, salió una resolución municipal que fue comunicada a todos los comerciantes, a bicicross y a los scouts de esta zona, anunciando el desalojo intempestivo de quienes realizan actividades en el Paseo y en el Campo 3 para el próximo domingo 28 de febrero, ya que las obras del Vial Costero comenzarán el 1ero de marzo. Si, así como se los cuento "es". Mas allá del problema que este desalojo ocasiona a la gente directamente afectada, esto es un atentado a nuestro medio ambiente, a la ecología... porque el megaproyecto arrasa también con la Reserva Ecológica y toda la variedad de aves que anidan en ella, es una falta de respeto y un arrebato a los ciudadanos que hasta hoy gozamos de ese pulmón natural y que pagamos con nuestros impuestos municipales. El megaproyecto aisla al ciudadano común de la ribera del Río de La Plata... y le otorga la vista al río a quien pueda pagarlo. Imaginen los cientos de millones que se están moviendo en este emprendimiento.. ¿quién va a pensar en los beneficios de una competencia deportiva juvenil o de una educación no formal en valores para nuestros niños y jóvenes? Los inversionistas solo persiguen una finalidad, que es la mejor renta que puedan obtener por su dinero.Por todo lo comentado anteriormente, ante la indignación por esta resolución dictatorial que no respeta los deseos y las necesidades del ciudadano de Vicente López, los vecinos de Vicente López vamos a manifestar nuestro desacuerdo con el proyecto del Vial Costero del Paseo de La Costa, y con el megaproyecto inmobiliario que vendrá a continuación. Invitamos a toda la comunidad de Vicente López y de partidos aledaños a solidarizarse con este reclamo cívico y legítimo:El domingo 21 a las 16 horas, en Laprida y el Paseo de La Costa (detrás de Carrefour) luego a las 17,30 hs en Av. Del Libertador y Laprida nos juntaremos para reclamar por este arrebato de los espacios verdes de Vicente López que nos aislará del río y nos pondrá un paredón de cemento privado a los vecinos. Este encuentro pretende solamente colectar firmas (mas de 5.000) para solicitar una revisión de la resolución y volver atrás el proyecto; además, se entregarán volantes a los transeúntes y automovilistas, y se les explicará lo que está pasando…
Pedimos a todos los vecinos de la zona norte del Gran Bs. As. que nos brinden su solidaridad concurriendo a este lugar, solo como ciudadanos preocupados por la modificación y el impacto que tendrá en el medio ambiente y manifestarnos pacíficamente por la expropiación de un espacio público que nos pertenece.

Muchas gracias a todos...

Daniel Marcuzzi
Vecino Contribuyente de Vicente López